lunes, 23 de diciembre de 2013

La ruta en Triple D para cruzar USA en moto (Pt. 2, Texas)

Texas es un gran estado, de hecho el más grande de los 48 estados contiguos y solo superado en extensión por Alaska que está separado de estos. Además de ser grande en extensión es la granja de Estados Unidos ya que es líder en la nación en la producción de ganado.

Texas, el estado ganadero

Demoraremos varios días en cruzar el estado y de más está decir que aprovecharemos para disfrutar de una de sus especialidades la carne de bovinos ya sea de Texan Longhorn o de Bisón (mal llamados bufalos), especialmente a la llegada a Amarillo en el restaurante The Big Texan donde los cortes de carnes son escepcionales. Sin embargo, variaremos el menú con la ruta gastronómica en Triple D, como en Diners, Drive-Ins and Dives.

Austin, TX
almuerzo y cena - día 9
desayuno día - 10

opciones:

Casino El Camino 
517 E 6th St., Austin, TX
American (Traditional)
Tiernas y jugosas, estos monstruos de 12 onzas vienen cubiertas de todo desde queso y tocino grueso hasta pimientos serrano rostizados y salsa buffalo picante. Para un acompañamiento caliente, pida las papas fritas con chili verde. Especialidades: Serrano Pepper and Hot Buffalo Sauce Burgers, Amarillo Burger, Hot Dogs
626 North Lamar, Austin, TX
Diner, Cafe
Un "diner" confortable que se especializa en "comfort food" como pancakes, hamburguesas y biscuits con gravy. En adición a los clásicos ofrece, hamburguesas de pollo al curry y un combo único de desayuno de codorniz y huevos.
1400 Barton Springs Rd. Austin, TX
BBQ
Aquí la BBQ obtiene su espectacular sabor ahumado de madera de mezquita que es sazonada. Las costillas hechas con azúcar morena, paprika, cayena, cebolla y ajo son asombrosas. Otros favoritos incluyen el brisket, el puerco deshilachado y el steak de pollo frito. Especialidades: Pork Ribs, Beef Brisket Plate






1920 S Congress Ave. Austin, TX
Breakfast & Brunch, American (Traditional)
Los locales no pueden esperar por los gigantescos pancakes de pan de jengibre y banana. A Guy le encantó el menú, que va desde salsa holandesa de chipotle sobre huevos Benedictos hasta pimentones rojos rellenos de jambalaya. Especialidades: Gingerbread Pancakes, Magna Cristo, Tuna Melt





Taco Xpress 

2529 South Lamar Blvd. Austin, TX
Tex-Mex, Breakfast & Brunch, Mexican
El lado funky y extraño de Austin, Taco Xpress es un lugar barato con buenas comidas. Son populares las migas y tacos de desayuno pero para la cena se deben pedir los tacos de pollo guisado con salsa de chipotle ahumado. Especialidades: Pollo Guisado Tacos



Houston, TX
almuerzo - día 10

opciones:


Cafe Pita 
10890 Westheimer Houston, TX
Mediterranea
Visite a estos chicos malos de la cocina de Bosnia y pruebe sus recetas inspiradas en las recetas bosnias de su madre como pierna de cordero cocinada a la perfección en un pote de barro o las salchichas o la lepinja (pan pita bosnio) en los sandwich Cevap que te harán agua la boca. Especialidades: Fried Cheese, Fried Anchovies, Lamb Shank, Sarma, Cevap, Spinach Burek



Kenny & Ziggy's 
2327 Post Oak Blvd Houston, TX
Deli, Sandwiches
Si buscas un sandwich espectacular, debes pasar por aquí, un deli al estilo de New York que hace todos los clásicos. Encontrarás los favoritos como sopa Mishmosh y sandwiches de 10 onzas de pastrami además de la madre de todos los sandwiches The Zellagabetsky de 8 pisos. Especialidades: Corned Beef, Kreplach, Ziggy's Kasha Varnishkas




Lankford Grocery and Market 
88 Dennis Street Houston, TX
Burgers
Si te interesa probar un volcán de sabor, Guy recomienda pedir la Firehouse Burger con mantequilla de cayena y cargada de mostaza picante. También vea las 12 especialidades de hamburguesa y los especiales diarios como el steak de pollo frito. Especialidades: Burgers, Texas Chicken Hash



Niko Niko's 
2520 Montrose Boulevard Houston, TX 
Greek, Mediterranean
Algunos platos favoritos incluyen los clásicos moussaka y los gyros. Asegúrese de probar el pan pita en este pequeño lugar que hace 12,000 pitas al día. Especialidades: Moussaka, Gyros, Guy's Honey Ballz: Loukomades

 
Red Lion Pub 
2316 South Shepherd Dr. Houston, TX
Pub
El dueño dice que los pubs ingleses reales debieran servir la muy ignoada comida india, así que en Red Lion sirven ambas. Pruebe el sabrodo tikka masala de pollo y si aún quiere los clásicos británicos el pastel de pastor es el plato perfecto para un día frío. Especialidades: Shepherd's Pie, Chicken Tikka Masala








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martes, 17 de diciembre de 2013

La Vuelta Infidel a Azuero

La península de Azuero
Azuero está conformado por dos provincias (Herrera y Los Santos) y la parte sur de la provincia de Veraguas, aunque muchos cuando se refieren a Azuero lo hacen solo para la parte este de la península y muchas veces obvian Ocú y la parte sur de Veraguas por motivos netamente de cómo las carreteras tradicionalmente utilizadas están conectadas y asumo que esto a la larga ha afectado culturalmente y en el desarrollo de tradiciones diferentes en cada región de la península.

Explico:
Para llegar al este de la península el acceso es por la Interamericana desde Divisa por la carretera nacional que ahora tiene 4 vías hasta Chitré y ya casi esta terminadas las 4 vías hasta Las Tablas.

Sin embargo, para llegar a Ocú regularmente se entra por la Interamericana más adelante de Divisa por la carretera hacia Ocú que pasa por Chupampa.

Peor aún, para llegar a el sur de Veraguas o parte oeste de la península hay que avanzar más por la Interamericana casi llegando a la ciudad de Santiago, se entra hacia Atalaya y se sigue bajando en dirección sur. Esta región ni siquiera conecta con la parte este. Esto se debe proncipalmente a que hay una cadena de montañas que son las más altas de la región y que conforman un parque natural nacional (Cerro Hoya). Esta región era conocida como la región de Quebro y según la historia perteneció a la provincia de Los Santos; pero fue cedida a Veraguas precisamente por la falta de vías terrestres que la comunicaran con Los Santos. Aunque el Presidente actual mencionó que complementariamente a la expansión de la carretera Divisa - Las Tablas se procedería con una carretera de Tonosí - Mariato esto aún no ha iniciado.
Ocú por otro lado si estaba conectado al este de Azuero por el camino de Ocú-Las Minas-Los Pozos el cual estaba en pésimas condiciones hace unos años pero ha sido rehabilitado, lo que ha sido muy conveniente porque permite ir desde Ocú hacia el este sin tener que salir a la Interamericana y pasar por Divisa, que era una vuelta mas larga.


Esta es "la verdadera" vuelta a Azuero
Conozco muchos riders que han comentado que han dado la vuelta a Azuero, pero ni siquiera conocen que por el lado de Veraguas también hay carretera.

Si recuerdan uno de mis posts anteriores, hace unos meses decidimos explorar ese lado en el ride "la Cruz Infidel de Veraguas" y nos fue bastante bien, con excepción de que caímos en semejante crater y por cierto nunca di la actualización del evento. Unas semanas despues empecé a sentir un ruido en el timón y al hacer algunas verificaciones noté que el mismo tenía cierto juego en el triple tree o en el puente superior que agarra el timón con el chasis. para hacer la historia corta, llevé la moto al concesionario y detectaron que la pieza estaba rajada y que habían ocurrido otros daños y que otras partes podrían estar comprometidas, es decir resentidas por lo que yo preferí que todo fuera remplazado aunque no estuviera roto, por lo tanto hubo que cambiar los dos puentes, tanto inferior como superior, balineras, bola y una manguera de los frenos delanteros. Afotunadamente el seguro de mi moto se hizo cargo y solo pagué mi deducible de $550.

Conozco otros riders que han usado atajos o no han dado la vuelta completa, por ejemplo:
  • Por lo general la gente (posers) llegan a Pedasí y ya.
  • Los más aventureros han llegado hasta Cambutal y se regresan ya sea por Pedasí o por la carretera de Tonosí a Las Tablas y dicen que le dieron la vuelta a Azuero.
  • Otros que gustan de atajos solo llegan a Pedasí porque hay buena carretera y luego hacen Las Tablas-Tonosí porque tambien hay buena carretera.
  • Una vez con un grupo entramos por Pesé para salir por Ocú
  • Supe de otro grupo con los que llegué hasta Ocú que hicieron lo inverso.
  • La más extrema que había visto y en la cual yo había participado con un grupo de Infidel Riders fue salir de Antón, entramos por Divisa para salir por Ocú.
En todo caso, nunca había oído que alguien había hecho todo Azuero así que el reto estaba pendiente desde hace varios meses. Esta es la verdadera vuelta a Azuero porque es el camino más largo posible dentro de Azuero para llegar desde Divisa, donde inicia la travesía por la península, hasta el distrito de Mariato, hasta donde llega la carretera del lado de Veraguas, sin atajos y sin paradas a dormir en el medio.

La Ruta
La idea siempre fue salir desde ciudad Panamá y llegar hasta donde acaba la carretera del lado de Veraguas. Tan solo el tramo de Panamá hasta Divisa por la Carretera Interamericana tomaría alrededor de 2:30 horas, extremadamente aburridas.

En Divisa nos desviaríamos hacia Azuero y comenzaría "La Vuelta" que realmente nunca sería una vuelta si no más bien una Z acostaba ya que del lado de Los Santos no hay carretera que conecte el lado de Veraguas como expliqué anteriormente.




Desde Divisa tomaríamos la carretera nuevecita recien expandida hasta Chitré, luego entraríamos a Los Santos, hasta Las Tablas seguiríamos hacia el sur hasta Pedasí para tomar dirección hacia el oeste y parar en el Playa Venao. Almorzariamos y seguiríamos por la carretera de Cañas hasta Tonosí para subir a Macaracas seguir subiendo por Los Pozos, Las Minas, Ocú, salir momentaneamente a la interamericana y bajar nuevamente hacia el sur por la carretera hacia el lado oeste de la península pasando por Atalaya, Ponuga y todo el Distrito de Mariato (sus corregimientos en orden:  Tebario, Mariato, Quebro, Arenas y El Cacao).

La distancia total serían 662 km y cerca de 11 horas para llegar incluyendo paradas. Tomaría tanto porque desde Las Tablas tomaríamos caminos que son "backroads" algunos en buen estado otros no, no ibamos a poder ir a 100 km/h. La distancia para regresar a ciudad Panamá serían 363 km ya que iriamos por el camino directo. Para un total 1,025 km

La realidad
A la vuelta se habían sumado tentativamente 4 riders pero por diferentes motivos los demás no pudieron ir, así que quede sólo con mi esposa Catia. El plan era salir el sábado 14 de diciembre a las 6:00 am, sin embargo nos quedamos dormidos y salimos a las 7:30 am. Habíamos tenido una noche bastante atareada pero una vez estamos dispuestos a salir no nos echamos para atrás así que el ride estaba en pie.

La primera parada fue en Quesos Mili, un desayuno breve, chorizos, empanadas de queso y Coca Cola ya que no había café.

Luego paramos en Aguadulce para echar gasolina, estirar la piernas, usar el baño, tomar agua, etc. en Divisa para poner a funcionar la camara de video y en Chitré para comprar algo en la farmacia, esto nos demoró.

Camino a La Villa el cielo empezó a cerrarse y no se veía claro en el resto de Azuero, era cerca de mediodía pero parecía las 6:00 pm, unas breves lloviznas nos cayeron momentaneamente hasta Las Tablas donde finalmente las nubes rompieron en aguacero. Paramos para que Catia se cambiara los guantes por los de lluvia y cerramos las ventilaciones de nuestros vestidos para hacerlos impermeables. Seguimos con lluvia hasta Pedasí donde una vez más eché gasolina. El agua menos intensa seguía y nos acompañó hasta Playa Venao. Ya era la 1:00 pm.

La entrada en Playa Venao


Esta parte en video

Hora y media después, a las 2:30 pm, y luego de haber tomado un magnífico almuerzo playero (ceviche, pescado, yuca frita, patacones y cervezas) salimos por el camino de Cañas hasta El Cacao. En esta parte del camino mi R1200R fue maltratada como si fuera una GS. Una vez más caigo en lo mismo, si fuera por el uso tendría una GS pero simplemente no me gustan y la R demuestra que es tan versátil que puede hacer el trabajo que yo le proponga. Este camino está mucho peor de lo que estaba hace año y medio que lo recorrí con otros Infidels y aparte seguía lloviendo. El camino está lleno de huecos y dado el mal tiempo y que estaban llenos de agua se me dificultaba verlos por lo que parecía que yo me disponía a pasar por todos los huecos. Otras partes del camino son de tierra y piedra por lo que con la lluvia lo que había era lodo, solo ciertas lomas están pobremente con concreto, parece que le hubieran vaciado cemento y lo dejaron secar así mismo. 

Varias veces la rueda trasera me patinaba cuando bajaba la velocidad y giraba para esquivar huecos en la tierra así que en algunas ocasiones solo le deba por encima de los huecos. En uno de ellos el golpe hizo que mi maleta lateral izquierda se cayera. Esta maleta tenía un problema previo y en el taller no la pudieron arreglar, pensabamos que no iba a caerse... ERROR, si se cayó, rodó como 10 metros y se abrío. Afortunadamente nos dimos cuenta, la recogimos y la volvimos a montar. La cámara que iba pegada a ella salió volando pero la encontramos, sin embargo se dañó la montura.


2da parte en video

Seguimos el camino mientras Catia con su mano oprimía la maleta para que no se levantara y se soltara nuevamente. Me cuenta ella que varias veces más se levantó y en efecto cuando llegamos a Macaracas estaba movida.

He visto GS's que no se ensucian tanto

La lluvia seguía y la humedad era insoportable, supongo que estaba al 100% y la temperatura era muy agradable, veniamos en 24° toda la distancia. La humedad era tal que mi vestido ya no era tan impermeable y se había concentrado humedad por dentro, lo mismo sucedió a Catia con su chaqueta y a ambos con nuestros guantes que ya estaban empapados por dentro.

Llegamos a El Cacao donde nos encontramos con la carretera Las Tablas - Tonosí, una carretera totalmente rehabilitada en asfalto nuevecito pero no duramos mucho en llegar a Tonosí.

La primera vez que fui por esta área iba siguiendo así que no me sabía la ruta. Esta vez ibamos con un Navegador GPS para probarlo ya que lo usaremos en el viaje de Costa a Costa. En él había trazado la ruta previamente. Sin embargo, por haberle actualizado el firmware antes de salir se me habia desconfigurado y no hallaba manera de hacer que el brillo de la pantalla se quedara y por lo contrario se oscurecía él solo de forma automática y no veía nada aún con el cielo oscuro. Antes de preguntar por direcciones vimos los letreros que indicaban hacía donde era Macaracas y los seguimos.

Ya había dejado de llover y entramos en la carretera hacía Macaracas, esta a diferencia del camino a Tonosí estaba mejor de lo que lo había dejado la última vez, de hecho esta asfaltado totalmente nuevo con cero imperfecciones en su mayor pero... estaba mojado y por ende estaba peligroso, especialmente la línea amarilla del medio, esta pintura mojada es un jabón y debe evitarse a toda costa.

Para mí esta carretera ahora es la más peligrosa de todas las que he rodado en Panamá, simplemente por la forma cerrada de varias de sus curvas y las pendientes y peraltes, honestamente yo baje la velocidad y más porque estaba mojado y un asfalto nuevo que parece estar lisito pero llegó un momento en que las curvas me entusiasmaron y empece a tratar de cogerlas mas agresivamente aunque si sentía que no tenía el agarre apropiado. El entusiasmo no duró mucho, en una curva hacia la izquierda quise acostar más la moto y la rueda trasera se deslizó, alcancé a poner el pie izquierdo en el piso y llegué a pensar en ese momento que nos habíamos caído, sin embargo no entré en pánico, no frené y logré enderezar con el volante y salimos ilesos. De ahí en adelante le guarde todo el respeto que se merece esta carretera mojada.

Llegamos a Macaracas y paramos nuevamente por baños, refrescos y unos cigarrillos (los necesitaba pues aún venía nervioso) . Preguntamos direcciones para no tener que fijarme en el GPS con el cual estaba peleado. De Macaracas se puede salir también a Chitré pero ese obviamente no era la intención de esta vuelta.


El siguiente tramo hasta los Pozos es una carretera interna de asfalto viejo, y no hubo mayor complicación. En Los Pozos también hay opción de salir para Pesé, pero tampoco nos interesaba, queriamos ir a Ocú.  La carretera de Los Pozos a Ocú, como mencioné anteriormente, fue rehabilitada recientemente. La última vez que pasé por ahí hace año y medio estaban terminándola. También es asfalto de primera y bien señalizada.


3ra parte en video

Llegamos a Ocú para otra parada de gasolina, ya eran las 5:00 pm, eso quiere decir que hicimos 2:30 horas desde Playa Venao a Ocú. De allí, salimos directamente a la Interamericana, yo conozco caminos que conectan internamente hasta Atalaya pero ya era suficiente camino malo para un ride y no habíamos planificado ir por esa ruta. Llegado a la Interamericana me empezó a dar sueño y sentí el tramo de la entrada de Ocú a la entrada de Atalaya interminable.

El camino de la interamericana hacia El sur de Veraguas ya lo describí en un post anterior así que lo voy a obviar, lo que voy a dar es una actualización: la carretera sigue estando mala, hasta cierto punto han emparchado gran cantidad de huecos pero han dejado algunos pedazos rotos pendientes de emparchar.  Yo iba super pendiente del cráter inmenso en el que caímos la vez pasada porque ya sabía donde quedaba y para sorpresa mía fue totalmente reparado. Sin embargo, los tramos donde no hay asfalto si no solo grava estan peor, debido a las lluvias se han hecho huecos en estos tramos y de Tebario en adelante no han emparchado bien. Hay un tramo pegado a un puente que parece que el agua se lo llevó y esta lleno de tierra, con la lluvia se forma lodazal y está totalmente deformado por el paso de los vehículos. En este camino hay que ir con mucho cuidado.

Al llegar a Ponuga ya eran las 6:00 pm, mientras ibamos en este camino vimos la puesta de sol y se nos hizo de noche. Haciendo que tuvieramos que ir con mucho más cuidado, pasado Mariato un hueco totalmente inesperado subiendo una loma hizo que se cayera la maleta nuevamente, otra vez la recogimos y montamos. Seguimos y llegamos a Torio siendo las 6:45 pm, aún faltaban cerca de 30 km para llegar al final de la ruta pero eso era como 30 minuntos más de camino más 30 minutos para regresar a Torio en esas condiciones y además no había nada que ir a hacer para esos lados. Así que nos quedamos en Torio donde ya teníamos reservado en Cabañas Torio. Pudimos bañarnos y cambiarnos mientras nos preparaban una comida muy buena, tan buena que van muchos residentes extranjeros del área solo a comer a esta ubicación. Cómo ya comenté anteriormente esta zona es la nueva Pedasí de Panamá.





Hicimos en total 620 km en 11:15 horas de viaje desde Panamá hasta Torio. El regreso fue al día siguiente sin ningún apuro y sin novedades para cerrar en 950 km de recorrido. Aproveché en la mañana para ir a Playa Torio, la marea estaba baja y la playa seca así que solo tomé fotos, desde aquí se ve claramente Isla Cébaco y atrás de ella Coiba.


 Al día siguiente amarré la maleta para que no se cayera nuevamente

 Al regreso, un buen almuerzo 
en Rest. Gastronomía Mar del Sur en Penonomé

viernes, 13 de diciembre de 2013

La ruta en Triple D para cruzar USA en moto (Pt. 1)



La realidad es que USA (Estados Unidos de America) es dentro de las grandes naciones el país con mayor indice de obesidad y eso no es por nada, la oferta gastronómica de USA es inmensa y asi mismo de inmenso son muchos platillos. Por lo tanto no podemos obviar que en este viaje vamos a tener la oportunidad de comer en grande, especialmente en lugares tradicionalmente visitados por viajeros,camioneros, motociclistas, etc.

Es curioso que en ciertos estados del sur por donde precisamente vamos a pasar es donde se registran los mayores indices de obesidad.


Obesidad en USA


Así pues, hemos diseñado una ruta gastronómica para cruzar USA de costa a costa. Si habrán notado en nuestro itinerario hay comidas indicadas como "Triple D" estás se refieren a que están basadas directamente en nuestro programa favorito de comida que se transmite por Food Network: Diners, Drive-Ins and Dives. Popularmente conocido como Triple D por las tres "D" de su nombre. Sencillamente, hemos escogido hacerlo así porque la escencia de este programa es mostrar los mejores lugares para comer en la carretera en USA.





Cada parada Triple D es un lugar que ha salido en el show de televisión y trataremos de comer las mismas especialidades que Guy Fieri mostró y degustó muy efusivamente ante las cámaras, como es característico de él.

Sin más preámbulo le traemos la primera parte de la ruta gastronómica con todo y fotos para que se les haga agua la boca...

Santa Monica, CA
almuerzo - día 1


Patrick's Roadhouse 
106 Entrada Dr., Santa Monica, CA
Diners, Sandwiches, American (Traditional)
Patrick's Roadhouse se ha especializado en hamburguesas eclécticas por más de 35 años. En Triple D, Guy se hace fanático de The Governator pero para algo superior, pruebe la Rockefeller burger with caviar spread. Especialidades: The Governator

The Governator



Victorville, CA
cena - día 1

Emma Jean's Holland Burger Cafe
17143 N. D St., Victorville, CA
Burgers
Este legendario paraiso de camioneros busca mantener un menú sencillo que se ha mantenido fiel a sus raices por más de 60 años. Guy devoró los biscuits caseros y no pudo resistir el all-American Brian Burger. Especialidades: Trucker Special Sandwich with Roasted Tri-Tip.




Trucker Special



Las Vegas, NV:
almuerzo y cena - día 2


opciones:


Bachi Burger
470 E. Windmill Ln., Las Vegas, NV

Burgers, Asian Fusion
Sirve grandes hamburguesas americanas con un giro asiático. Guy visitó Bachi por sus papas fritas con rabo de buey y queso chili y la Bachi Burger hecha con carne, puerco y camarón. Especialidades: Bachi Burger




Forte European Tapas Bar and Bistro
4180 S. Rainbow, Ste. 806, Las Vegas, NV
Tapas, Spanish, Bulgarian
La parrillada mixta con tres tipos diferentes de salchichas búlgaras capturó el corazón de Guy. La otra especialidad fue otro de los favoritos de Guy. Especialidades: Mixed Grill Plate, Thracian Clay Pot







Four Kegs Sports Pub
276 N. Jones Blvd., Las Vegas, NV
Sports Bars, American (New)
Guy jura que aquí hacen el mejor stromboli que ha comido. Especialidades: Pizza, Stromoboli, Cocktails




3730 Thom Blvd., Las Vegas, NV
Meats, BBQ
La mejor BBQ en Las Vegas. Guy se enamoró de las longanizas picantes que son curadas por 16 horas y ahumadas por 6 y saboréo las costillas. El puerco deshilachado y los macarrones con queso también son populares. Especialidades: Hot Link Sausage, Ribs, Pulled Pork, Mac 'n' Cheese







Lola's - A Louisiana Kitchen
241 W.Charleston Ste.101, Las Vegas, NV

Cajun/Creole
Un restaurante con el estilo de New Orleans. Guy recomienda el roast beef po' boy con gravy y dice que los cangrejos son suaves, dulces y fuera de este mundo. Los locales recomiendan el gumbo, los camarones, las ostras y la polenta. Especialidades: Roast Beef Po' Boy, Crawfish, Seafood Gumbo



 
Naked City Pizza
3240 S. Arville St., Las Vegas, NV

Pizza, Chicken Wings, Italian
Este lugar de pizzas está dentro de un bar y sirve pizzas gourmet. A Guy le gustó la rica y cremosa Siciliana cubierta de albóndigas, salsa blanca de ajos, espinaca, mozarella y ricotta. Si buscas algo picante prueba las papas fritas suicidas servidas con un repertorio de pimientos. Especialidades: Sicilian, Suicide Fries

Yayo Taco
4632 S Maryland Pkwy, Las Vegas, NV
Tacos, Fusion
El chef Cho Yiu ha combinado sabores de alrededor del mundo para crear sus fusiones. El taco de pollo en adobo de mole impresionó a Guy con su riqueza, profundidad y complejidad. Guy llamó al Shanghai taco con wasabi, carne chamuscada y salsa china de frijoles negros: "una locura pero impresionante". Especialidades: Pollo Taco, Shanghai Taco




Flagstaff, AZ
desayuno - día 4

Brandy's Restaurant & Bakery
1500 E Cedar Avenue, Flagstaff, AZ
American (Traditional), Bakery
Un lugar con un rango ecléctico de comida con un sentimiento hogareño. Según Guy, es estofado de res al estilo del suroeste fue una "cornucopia de sabores". La carne con chimichurri y el pastel de camote y maíz tampoco decepcionan. Los locales disfrutan de las de croquetas de pescado. Especialidades: Beef Stew



Omelette - Chorizo & Cheese




Albuquerque, NM
desayuno - día 6



Sophia's Place
6313 4th St N.W., Albuquerque, NM
Mexican, Sandwiches
Un lugar con comida ecléctica con un giro mexicano novedoso. En esta pequeña cocina se crean platos que explotan con sabor, incluyendo los tacos de conchuela, las picantes enchiladas de pato cubiertas de sala de tomatillo. Especialidades: Duck Enchiladas



Breakfast burrito with red & green chile



Santa Fe, NM
almuerzo y cena - día 6
desayuno - día 7

opciones:

Back Road Pizza
1807 2nd St., Santa Fe, NM
Pizza
La delgada corteza de harina de maíz rociada con semillas de sesamo es el secreto de todas sus pizzas. Guy, un amante de las carnes, devoró la pizza Texan, cubierta de salchichas, pimientos verdes, pepperoni y bacon canadiense. El pesto casero y el vinagre balsámico con la Penny's Bruschetta la botaron. Especialidades: Texan Pizza, Penny's Buschetta


Bert's Burger Bowl
235 N Guadalupe St., Santa Fe, NM
Burgers
Ha estado rockeando el mundo con sus famosas quesoburguesas de chili verde desde 1954 y los locales siguen regresando por ellas. También pruebe las hamburguesas de Kobe Beef, Bison o Cordero. Especialidades: Green Chile Cheeseburgers




Harry's Roadhouse
96 B Old Las Vegas Hwy, Santa Fe, NM
American (Traditional)
Guy dice que el trasero de puerco troceado con polenta y salvia parecen salidos directamente de Philadelphia. Pero, aún sirven los favoritos de New Mexico como los waffles de harina de maíz azul, las migas con jalapeños encurtidos y rollos de canela asesinos. Especialidades: Brioche Stuffed with Peaches, Lemon Ricotta Pancakes, Huevos Divorciados


Tecolote Cafe
1203 Cerrillos Rd., Santa Fe, NM
Mexican, Burgers, Breakfast & Brunch
Se toman los chiles muy seriamente. Los pimientos exclusivos de Santa Fe hacen su salsa especial. Un tip: Si quieres sonar como un local pide los Huevos Yucatecos "Christmas style", con ambas salsas roja y verde. Especialidades: Red and Green Chili, Atole Pinon Hotcakes, Huevos Yucatecos


Tune-Up Cafe
1115 Hickox St., Santa Fe, NM
Mexican, Salvadoreña
Cuando abrieron los locales se convirtieron en fanáticos instantáneos de las pupusas salvadoreñas y los huevos benedictos con salmón. A Guy le gustó el chile relleno con queso. Especialidades: Banana Leaf Wrapped Tamales, Pupusas, Chile Relleno





Zia Diner
326 S Guadalupe Street, Santa Fe, NM
American (Traditional), Mexican
Disfrute de clásicos hechos desde cero con un toque del suroeste. Guy apreció el balance entre el sabroso salmón y las dulces chalets caramelizadas en las quesadillas de salmón ahumado. También recomienda las otras especialidades. Especialidads: Smoked Salmon Quesadilla, Corned Beef Hash, Corn and Avocado Gazpacho







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lunes, 25 de noviembre de 2013

Itinerario para cruzar USA en moto (pt. 2)

Siguiendo con el itinerario y las atracciones de la ruta, tenemos la segunda parte del itinerario que ya nada tiene que ver con Route 66. Aquí dejamos está histórica ruta que nos llevaría hacia Chicago para en lugar ir hacia el Sureste, primero cruzando Texas, luego la costa del Golfo de México, el terriotorio bayou, terminando en la peninsula de Florida en el punto más meridional (más hacia el sur) de USA continental.   

En esta etapa buscaremos muchos atractivos como: los battleships, museos, carreteras sinuosas y escénicas y pasos únicos como el puente continuo sobre agua más largo del mundo (el Causeway sobre el lago Pontchartrain). 


Septiembre 20, 2014: Amarillo - Abilene, TX: 472 km
-> 187 km a Lubbock
Parada en Silent Wings Museum
(abre a la 1:00 PM)
-> 285 km a Abilene

Septiembre 21: Abilene - Austin, TX: 388 km
-> 388 km a Austin
por Farm To Market 1431: Marble Falls to Cedar Park (curvas!!)
Almuerzo Triple D
Cena Triple D

Septiembre 22: Austin, TX - Lake Charles, LA: 561 km
Desayuno Triple D
-> 263 km a Houston, TX
Almuerzo Triple D
-> 220 km a Cameron-Holly Beach (escénica)
cruce en ferry
-> 78 km a Lake Charles, LA
por Creole Nature Trail (escénica)

Septiembre 23: Lake Charles - New Orleans, LA: 341 km
-> 203 km a Baton Rouge
parada en USS Kidd
-> 138 km a New Orleans
Almuerzo Triple D
Atracciones:
WWII National Museum
French Quarter
Cena Triple D

Septiembre 24: New Orleans, LA - Panama City, FL: 525 km -
> 62 km a Desayuno Triple D
por el Pontchartrain Lake Causeway
-> 216 km a Mobile
Parada en USS Alabama Battleship
-> 246 km a Panama City Beach
Por County Road 399 y US-98 (escénica)

Posibles atracciones en Pensacola:
National Naval Aviation Museum
Pensacola Beach


Septiembre 25: Panama City - Ocala, FL: 476 km
Mañana de playa en Panama City Beach
-> 492 km a Ocala, FL por US-98

Septiembre 26: Ocala - Naples, FL: 401 km
-> Don Garlits Museum of Drag Racing (abre a las 9:00 am)
 -> 401 a Naples, FL
Tarde de playa y muelle en Naples, FL

Septiembre 27: Naples - Key West, FL: 428 km
-> 202 km a Royal Palm Visitor Center
por Tamiami Scenic Highway (escénica)
Parada en Anhinga Trail - Everglades National Park
-> 226 km a Key West
por US-1 Overseas Highway

Septiembre 28: Key West - Eagle Rider Miami, FL: 250 km
-> 250 km a Miami, FL
por US-1 Overseas Highway
Entrega de la moto antes de las 11:00
Vuelo MIA - PTY



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lunes, 11 de noviembre de 2013

Itinerario para cruzar USA en moto (pt. 1)

Hilando un poco más fino iniciamos a ver el itinerario y las atracciones de la ruta, esta es la primera etapa de la ruta, la cual tiene un sabor a Route 66. Sabor, porque es básicamente la ruta con varios desvíos para ver cosas que no se pueden dejar pasar dado a que están cerca a la ruta, pero no contempla hacer el tramo completo de Route 66.

Entre los grandes desvíos por atractivos tenemos a la reserva del Mojave, Las Vegas, la Represa Hoover, El Gran Cañon, el Bosque Petrificado de Arizona y Jemez Mountain Road en New Mexico.

Este sería el itinerario de los primeros 7 días, cada día con su distancia recorrida:

Septiembre 12, 2014: Vuelo PTY-LAX

Septiembre 13: Los Angeles - Barstow, CA: 275 km
Recogida de la moto en Eagle Rider, Los Angeles, CA antes de las 11:00 am
->24 km a Santa Monica, CA
Almuerzo Triple D
-> 4 km a Santa Monica Pier, fin de la Ruta 66
-> 165 km a Victorville, CA por Beverly Hills y West Hollywood, luego por Highway #2 (Angeles Crest Highway) (escénica y curvas!!)
Cena Triple D
-> 15 km a Bottle Tree Farm, Oro Grande, CA
-> 45 km a Barstow, CA

Septiembre 14: Barstow, CA - Las Vegas, NV: 337 km
-> 127 km a Amboy, CA
por Historic Route 66
parada en Roy's Motel & Cafe, Amboy, CA
-> 210 km a Las Vegas, NV
por Mojave National Preserve
Almuerzo Triple D
Cena Triple D

Septiembre 15: Las Vegas, NV - Grand Canyon Village, AZ: 480 km
-> 52 km a Hoover Dam
-> 121 km a Kingman, AZ
Almuerzo en Mr. D’z Route 66 Diner
tramo de la Ruta Histórica 66 (continuo más largo de la ruta original que aún permanece)
-> 47 km a Hackberry, AZ
Parada
-> 96 km a Seligman, AZ
Parada
-> 69 km a Williams, AZ
Parada
-> 95 km a Grand Canyon Village, AZ
Visita a Grand Canyon National Park, South Rim

Septiembre 16: Grand Canyon - Holbrook, AZ: 331 km
-> 169 km a Flagstaff, AZ por East Rim Drive (curvas!!)
Desayuno Triple D
-> 68 km a Meteor Crater
Parada
-> 42 km a Standin' on the corner, Winslow, AZ
Parada
-> 24 km a Jack Rabbit Trading Post, Joseph City, AZ
Parada
-> 26 km a Holbrook, AZ
Hospedaje en Wigwam Motel
Almuerzo en Joe and Aggie's Cafe

Septiembre 17: Holbrook, AZ - Grants, NM: 291 km
-> 16 km a Petrified Forest Road (escénica)
Parada en Petrified Forest National Park
-> 217 km a Continental Divide
Parada
-> 58 km a Grants, NM

Septiembre 18: Grants - Santa Fe, NM: 337 km
-> 129 km a Albuquerque, NM
Desayuno Triple D
-> 208 km a Santa Fe, NM
por Jemez Mountain Road (curvas!!)
Almuerzo Triple D
Cena Triple D

Septiembre 19: Santa Fe, NM - Amarillo, TX: 462 km
Desayuno Triple D
-> 183 km a Santa Rosa, NM
Parada en Bozo's Route 66 Auto Museum
-> 94 km a Tucumcari, NM
Parada en Blue Swallow Motel
-> 103 km a Midpoint, Adrian, TX
Almuerzo en Midpoint Cafe, Adrian
-> 64 km a Cadillac Ranch, Amarillo, TX
Parada
-> 18 km a Amarillo, TX
Cena en Big Texan Steak Ranch, Amarillo







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