Para todos los motociclistas y aventureros son muy conocidas las bondades de las unidades de navegación mejor conocidos como GPS por las siglas que significan Global Positioning System o sistema global de satélites de navegación desarrollados para porveer información precisa sobre la posición, velocidad y hora de un vehículo o persona viajando.
El equipo conocido como GPS no es más que una unidad receptora que nos permite acceder a el sistema y obtener la información y que por ende nos ayuda a navegar y encontrar ubicaciones.
Dado que mi viaje va a ser en solitario y que tendré que desviarme en varias ocasiones el uso de un GPS es altamente recomendado ya que será mucho más práctico que cargar múltiples mapas y leerlos interpretarlos y tener que consultarlos a cada rato.
Contar con un GPS me permite programar la ruta con anticipación y evitar las demoras por no encontrar la salida o tener que parar a consultar o preguntar o incluso tener que memorizar direcciones antes de salir. De hecho, gracias a la unidad he podido programar todo el recorrido con ubicaciones exactas de hoteles, restaurantes Triple D y atracciones. Adicionalmente, hoy en día estas unidades poseen mapas que brindan una cantidad enorme de información como ubicaciones de los puntos de interes, restaurantes, hoteles, tiendas, etc., además de brindar información sobre las distancias recorridas, velocidades, tiempo estimado de llegada, asistencia de carriles a tomar en las carreteras de múltiples carriles, límites de velocidad y tráfico.
Opciones
Así entonces, empecé a mirar opciones:
- La primera era alquilarlo; por una módica suma de US$250 me lo incluían en el arrendamiento de la moto, no suena mal pero yo sospechaba que por ese costo podía comprar mi propia unidad que me serviría no solo para el viaje si no también para el futuro.
- Luego miré los GPS especiales para moto, los cuales entre sus características principales está que son a prueba de agua, resistentes a las vibraciones, posibilidad de conectarse a sistemas de intercomunicadores de manos libres y con monturas para la moto. Sin embargo, sus costos están entre US$400 a US$800 y esto sin considerar que tendía que adquirir una montura especial para la moto de alquiler y que no me va a servir luego para mi moto propia, lo cual eleva el costo aún más.
- Una tercera opción era obtener una sencilla unidad para automóvil y encontrar una manera de montarla en cualquier moto. A diferencia de las unidades especiales para moto, las de automóvil son mucho más accesibles con costos aproximados desde US$130.
Garmin nuvi 2457LM
Al final decidí la tercera opción y dentro de las diversas características escogí a la unidad nuvi 2457LM de la marca Garmin, con el mapa de USA preinstalado incluido.
Sus caraterícticas incluyen:
- Pantalla de 4,3"
- Mapas detallados de Norte America (City Navigator NT North America) con actualizaciones gratuitas de por vida (indicado por LM en el modelo)
- Indicación de carriles
- Indicaciones de conducción completas sonoras y visuales
- Visualización de cruces (muestra indicadores de cruces)
- Indicador de límite de velocidad (muestra el límite de velocidad para la mayoría de las carreteras principales)
- Planificador de rutas
- Registro de rutas
- Admite tarjetas
- Función “¿Dónde estoy?” (Encuentra los hospitales, comisarías y gasolineras más cercanas)
- Puntos de interés personalizables (posibilidad de agregar puntos de interés adicionales)
- Mapas de por vida¹ (indicados en la caja mediante "LM" después del número de modelo)
- Cable de alimentación del vehículo
- Soporte con ventosa para el vehículo
- Cable USB
- Pantalla táctil
Montaje en la moto:
Una vez definido que este era el equipo más útil debía definir como lo iba a montar en la moto. Buscando y buscando opciones universales, es decir que pudiera funcionar en cualquier moto y así encontré una opción de la marca italiana Givi, el modelo de maleta es S850.
Basicamente esta maleta se puede amarrar a cualquier manubrio y en la moto que alquilaré en el lugar donde va el "tank bag", se amarra a traves de unas cintas con velcro largas y fuertes y tienen una ventana de plástico transparente que permite utilizar la pantalla táctil al mismo tiempo que la protege, y por encima se le puede poner otra cubierta que viene incluida para toda la maleta para protegerla en caso de lluvia, ya que ni el GPS ni la mleta S850 son a prueba de agua.
Esta maletita resulta óptima porque permite utilizar un GPS de automovil (mucho más barato) en la moto e incluso usarlo indiferentemente al tipo de moto, mientras tenga un maubrio o un lugar donde amarrarla, se puede colocar.
Ejemplos de como se monta la bolsa Givi S850
Experiencia.
Las experiencias con esta configuración han sido muy buenas, ha resistido a la lluvia, han resistido los viajes. Conecto el GPS con el cable para vehículo (tipo encendedor de cigarrillos) que viene con la unidad y la bolsa tiene dispuesto un orificio con cremallera por donde este sale hacia la conección en la moto, solo fue requerido un adaptador para convertir de modelo universal de toma de corriente de vehículo a modelo de toma BMW. La cubierta anti lluvia no es lo más eficaz para seguir utilizando la pantalla táctil ya que queda una doble ventana y menos con guantes, lo que hace bastante molesta la operación de la unidad GPS. Sin embargo, una vez uno haya seleccionado la ruta y no haya que tocar la pantalla, funcionará muy bien. Hay que considerar que la unidad tampoco está diseñada para funcionar con guantes, como si lo están las unidades especiales para motos.
El único obstáculo real que observé con la pantalla es que al pegarle le sol directamente no se ve nada, esto lo pude solucionar colocandole un protector anti-reflejos a la pantalla. De esos que se pegan directamente sobre la pantalla que además la protegerá de rayones y suciedad.
Videos:
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